Il volante ufficiale di Gran Turismo 5, il Thrustmaster T500RS, promette livelli di precisione impareggiabili, ma non tutti potranno permetterselo visto che costerà circa 400 euro. Per questo motivo, è bene proporre delle valide alternative ad un prezzo più accessibile, nonché un accessorio come il sedile che di sicuro riuscirà ad attrarre gli appassionati di guida più incalliti.
Tutti i volanti elencati qui di seguito sono compatibili non solo con la nuova iterazione della popolare serie targata Polyphony Digital, ma anche con altri giochi di guida per PlayStation 3 come, ad esempio, i vari Need for Speed, DiRT, Formula One Championship Edition e SEGA Rally Revo.
Si parte con il Logitech G25 Racing Wheel: venduto al prezzo di 299,95 euro, si segnalano tra le caratteristiche effetti realistici e potenti, rotazione del volante di 900 gradi per simulare l’effetto di un volante vero, due levette del cambio al volante, 12 pulsanti programmabili e un tastierino direzionale.
Vi è poi il Logitech Driving Force Wireless, disponibile al prezzo di 79,95 euro. Si tratta di una periferica senza fili, con controlli integrati per acceleratore e freni e supporto per ginocchia espandibile. Ancora, il Logitech Driving Force GT, con rotazione a 900 gradi e manopola a 24 posizioni in tempo reale. Questo volante possiede pedali del freno e dell’acceleratore, una leva del cambio sequenziale, rivestimento in gomma e sistema di fissaggio per moquette. Costa 149,95 euro.
È da segnalare inoltre il Logitech Driving Force EX, che costa solo 79,95. Dotato della tecnologia del ritorno di forza, pedali del freno e dell’acceleratore e la leva del cambio a volante, si tratta di una periferica che regala il massimo comfort per le mani e garantisce azioni di gioco più intense e coinvolgenti.
Vorrei solo farvi notare che il G25 della Logitech è fuori catalogo (e produzione presumo) da un pezzo, dapprima affiancato ed ora del tutto sostituito dal successore G27, che ha anche leva del cambio a 6 rapporti ad H (in vece di quello semplicemente sequenziale).
di Mario - 13 dicembre 2010 - 10:03
In verità è il G25 ad avere entrambe le regolazioni per il cambio (a H o sequenziale avanti/indietro, oltre naturalmente alle levette del cambio dietro al volante in alluminio!
), il G27 ha altri pregi (mi pare un doppio motore, punto debole del G25) ma quello non lo ha. Parlo da possessore (felicissimo ed entusiasta!) di un G25 acquistato nuovo a MediaWorld a 149? in sottocosto un po’ di tempo fa, oltre ad altri 3 volanti Logitech di cui uno era il mitico, primo Momo Racing tutto in pelle e alluminio, al contrario dello schifo uscito subito dopo in plastica e gomma! 
di Matteo - 14 dicembre 2010 - 03:35